Címke: OPEL

Az Opel (teljes nevén Adam Opel AG) Németország egyik legfontosabb autóipari cége.
A cég tulajdonosa az amerikai General Motors. Legnagyobb üzeme Rüsselsheimban található.

Az Adam Opel által Rüsselsheimben, 1862. január 21-én alapított családi vállalkozás eleinte varrógépeket, később kerékpárokat gyártott.[1] Az 1890-es években az Opel cég is beszállt az akkor születő autógyártásba. Az első sikeres modelljük a négy lóerős Opel Patent Motorwagen System Lutzmann, ami egy strapabíró, olcsó és megbízható autó volt.
Opel Kadett 1936
Mikor már igazán kezdtek fellendülni az autóeladások; kitört a második világháború, és a szövetségesek lebombázták az Opel gyárat. A szovjet katonák elvittek rengeteg tervrajzot, és kifosztva hagyták ott a gyár romjait. Ezután néhány évvel Moszkvics 400/420 néven Opel Kadetteket lehetett kapni a Szovjetunióban. A háború után sírjából támadt fel az Opel és újult erővel nőtte ki magát Európa egyik legnagyobb autógyárává.

Az évek folyamán az Opel sok érdekes koncepcióval állt elő, ezek közül érdemes megemlíteni a Rak 1, 2 és 3-as típusokat, amelyek egyszemélyes, rakéta által hajtott járművek voltak.

Jelen[szerkesztés]
Az Opel 1929 óta az amerikai General Motors európai üzeme. Az Angliában készülő, jobb kormányos modellek Vauxhall márkanévvel kerülnek forgalomba. A régebbi modellek gyártását ennél a cégnél is Ázsiába helyezik át; a Daewoo-hoz. Az Opel Agila-t a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi üzemében gyártják.

2009 őszén a General Motors igazgatótanácsa arra a döntésre jutott, hogy – hosszas huzavona után – a kanadai Magna és az orosz Sberbank konzorcium kaparinthatja meg az Opelt. A bejelentést követő sajtótájékoztatón Siegfried Wolf, a Magna egyik vezetője óriási leépítéseket helyezett kilátásba, amelynek hallatán az Opel szakszervezete máris közölte, hogy ?eddig nem erről volt szó?. Ráadásul a hoppon maradt másik tulajdonos-aspiráns, a belga RHJ International pénzügyi befektető is megpróbált jogi lépéseket tenni. Végül a káoszt a GM november 3-ai döntése zárta le, miszerint a szerződés semmis, az Opel a GM-nél marad.[2]

2014. december 5-én legördült az utolsó autó az Opel bochumi gyárában és 52 év autógyártás után bezárták a gyárat.[3][4]